九州自駕 | 九州租車 買KEP ( Kyushu Expressway Pass ) 划算嗎? 試算教學、自駕路線分享
什麼是 KEP ( Kyushu Expressway Pass ) ?
Kyushu Expressway Pass 簡稱KEP，是NEXCO西日本推出可以以固定的優惠價格無限次使用九州高速公路。有點像我們一般使用的JR PASS或是地鐵兩日票、三日票，只是這些JR PASS使用的對象是JR列車，KEP的使用對象則是高速公路的過路費。
至於買KEP划不划算其實還是要取決於自己的行程，就像買了JR Pass但行程都在市區內可能連回本都沒辦法，KEP也是的，如果行程走的都是KEP範圍外的道路，或是極小範圍的區域活動，也許不買KEP才反而划算，這篇也會教大家怎麼試算自己行程的高速公路費用，自己安排的行程如果不自己試算過，沒有人敢跟你肯定買了KEP是賺錢還是賠錢呦~
購買KEP有什麼條件嗎?
基本上如果是台灣旅客不用擔心，因為下面第一點就完全符合了。
- 須持日本以外護照的旅客。
- 擁有外國永久居留權的日本人。
- 須持有可於日本使用的駕照(有台灣駕照只要到監理站花100元換駕照日文譯本就可以了)。
要如何購買KEP？
跟JR PASS與其他交通套票通常有限制需要外國人才能購買，KEP也是，它優惠的對象是外國旅客及租賃車，所以直接跟租車公司買就可以了~我這次的租車公司是 Budget巴吉租車，沒有預約就領車的時候直接跟店員說要購買KEP，就會拿出價格表讓你選擇天數。
KEP價格
網站是寫越多天越划算，當然買的天數多平均下來單日價格會比較便宜，但實際上划不划算還是要看自己的行程，像我這次最後結算其實才小賺60日幣。
想要出發前就確認自己的行程究竟要不要買KEP當然就是要先試算，但即使試算過也可能因為上錯、下錯交流道或是臨時的行程更改而有所變動，下面也會分享我的行程和實際的過路費用。
KEP 的使用範圍
直接看官網提供的範圍圖，下圖裡紅色路線的高速公路都在範圍內，只要超過了就要另外補錢，不過是還車的時候才一起補所以也很方便，現金刷卡都可以。
以下的道路是在KEP範圍以外的，上圖也有標示出來
KEP是否優惠的最大陷阱-必須在範圍內上下交流道
官網很清楚的說明，不管是上交流道還是下交流道，只要其中一個閘口不在KEP的範圍內，整段路線都會判定不適用KEP，也就是10公里的路程前面8公里在範圍內，但在範圍外2公里的處下交流道，那要補的過路費不是2公里而是10公里!!最省錢的解決方法當然是在8公里的時候下交流道，然後再上高速公路，這樣前8公里就能用KEP優惠，只要補後2公里的費用。
但這對我們實在太麻煩了，出國時間就是金錢，所以我們是沒管這些3721，最重要的是玩的最開心而不是事事都要爭到最划算，當然行程鬆散不差這點時間的人還是可以考慮的。
我的ETC使用紀錄
在還車的時候店家會印出一張租車期間上下交流道的紀錄，把不在範圍內、不符合KEP規則的路段價格挑出請你另外補費用。可以看到我的行程其實買不買KEP影響不大，KEP費用加上補繳的費用跟總通行費用來說只差了60日幣。
以我買五天6500日幣來算，我每天至少要用1300才會回本，但我第二天完全沒用到、第三天只用了460，不過我很喜歡這次的行程，覺得玩得開心比划算重要太多了~
怎麼出發前試算自己行程的過路費？
請用這個網站：NEXCO西日本高速公路費用查詢
如果知道上下交流道的名稱可以直接輸入，我自己比較推薦使用地圖搜尋，畢竟可以對照著googleMap看。
進到地圖搜尋後，可以點選高速公路的名稱快速搜尋，或是直接用下面的地圖找到要上下的交流道，我是建議可以先點選自己大概了解比較接近的公路名稱縮小範圍後再慢慢找到要使用的交流道，地圖是可以縮放的哦~
找到後在IC名稱點一下滑鼠左鍵。
就會出現選項讓你選擇這是出發地或目的地，選完後上面的搜尋欄就會自動填上，完成設定後就按搜尋。
搜尋結果
可以看到用ETC的話是460、走一般通道也就是現金付款的話是660!!不過12分鐘的車程價差就達200日幣遠遠超過我這次買KEP所獲利的60日幣啊。所以真是萬幸我有租ETC不然才真的虧大了~
順便分享一下高速公路上的ETC通道和一般現金通道，ETC可以直接開過去，而一般現金通道則要停下人工繳費。有些租車公司沒有提供ETC租借，而ETC卡外國人是無法申請購買的，就只能乖乖的走一般通道，當然也不能買KEP囉!!
我這次租的 Budget 巴吉租車 不但可以租ETC而且還是免費的不用額外付費。
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